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A l’heure où nous écrivons ces lignes, le marché américain s’est approché de son niveau le plus haut historique, atteint précédemment en février 2025 et la plupart des classes d’actifs affichent des performances positives en devise locale depuis le début de l’année.

Malgré la montée des tensions, la croissance mondiale a bien résisté en début d’année et l’inflation a continué de se normaliser.

L'économie mondiale reste dans un état d’équilibre précaire. Les États-Unis et la Chine ont conclu un accord de suspension partielle des droits de douane pour une durée de 90 jours, mais l'incertitude reste élevée, les États-Unis continuant d'imposer des droits de douane importants.

Autrefois, les navigateurs s’orientaient grâce aux étoiles. Quand bien même cela peut sembler courageux et aventureux, nous ne le recommandons pas sur les marchés financiers. Mieux vaut être équipé d'une solide boussole !

Loin de toucher à sa fin, le cycle économique mondial est en pleine reconfiguration. Après un premier trimestre volatil et une escalade des droits de douane début avril, l’actualité du mois de mai 2025 est marquée par une désescalade des tensions commerciales.

L’élection de Donald Trump et le contrôle des deux chambres du Congrès par les républicains offrant au nouveau Président les moyens d’appliquer son programme, constituent un nouvel environnement aux Etats-Unis. Quelles sont les principales décisions qui seront prises par la nouvelle administration ? Quels sont leurs impacts sur l’environnement macroéconomique, sur les marchés et pour les investisseurs ?

Le mois d'avril 2025 représente un tournant pour l'économie mondiale. Depuis que l’administration américaine a annoncé une forte hausse des droits de douane – le « Jour de la libération » – les investisseurs sont confrontés aux répercussions d'un retour du protectionnisme.

Depuis son retour à la Maison Blanche, Donald Trump a annoncé une série de hausse de droits de douane ciblant certains pays ou secteurs. En combinant toutes les mesures annoncées avant le 2 avril (20 % sur la Chine, 25 % sur le Canada et le Mexique avec une exemption pour les biens conformes à l'USMCA , 25 % sur l'acier et l'aluminium, ainsi que 25 % sur les automobiles et les pièces détachées), le taux moyen des droits de douane sur les importations américaines était en passe d'atteindre 11 % contre 2,5 % fin 2024.